Konsep Masa Depan Suzuki Jimny

Geneva, KompasOtomotif - Suzuki menampilkan iM-4 dan iK-2 pada ajang Geneva Motor Show 2015. Kedua model ini masih berstatus model konsep, namun diprediksi bakal masuk jalur produksi pada 2016 mendatang.

Generasi masa depan Jimny bisa tergambar di sosok crossover iM-4 yang punya dimensi panjang 3.693mm, lebar 1.709mm, dan tinggi 1.566mm. Desain lekuk tubuh dibuat minimalis tapi punya ground clearance tinggi dan konfigurasi penggerak 4X4 untuk perjalanan rekreasional. Gril hitam di depan menyatu dengan “mata besar”, pilar A dan B diberi warna hitam sehingga atap terlihat melayang.

Dipandang dari belakang, iM-4 mengadopsi desain gaya dari model klasik Suzuki seperti Fronte Coupe dan Crevo. Untuk mesin, memakai teknologi hibrida gabungan 1.2L Dualjet dan motor listrik bertenaga baterai lithium-ion. Regenerasi energi datang dari pengereman dan Suzuki mengatakan efisiensi bahan bakarnya optimal.

Read More

Ini Dia Mobil Terbaik 2015

Jenewa, KompasOtomotif — Akhirnya pergelaran Car of The Year 2015 atau mobil terbaik di dunia dinobatkan untuk Volkswagen Passat. Pengumuman pemenang ini dilakukan beberapa saat sebelum pergelaran Geneva Motor Show resmi dibuka, Selasa (3/3/2015).

Dr Martin Winterkorn, CEO VW, dalam pemberian penghargaan mengatakan bahwa Passat terbaru menunjukkan bahwa Volkswagen adalah merek yang sanggup menjawab tantangan di masa kini.

”Kami sangat bangga. Kemenangan Passat berarti sekali lagi kami sukses mengembangkan mobil berkualitas dan berteknologi tinggi. Penghargaan ini adalah hadiah untuk kerja tim insinyur dan desainer,” kata Winterkorn dalam siaran resmi, Selasa (3/3/3015).

Car of The Year adalah salah satu penghargaan tertua dan prestisius di Eropa. Sejak 1964, satu mobil dinobatkan sebagai pemenang dan menyandang status sebagai mobil terbaik. Para penilai atau jurinya adalah 58 jurnalis otomotif dari 22 negara.

Volkswagen IndonesiaTampilan Volkswagen Passat, salah satu model tersukses VW Group.

Para kandidat tidak ditetapkan begitu saja, tetapi harus lulus uji dan masuk kriteria seperti efisiensi, kenyamanan, keamanan, pengendalian, karakteristik, fungsionalitas, desain, hingga pengembangan teknologi. Semua item itu dibandingkan dan dievaluasi.

Dari semua proses itu, Passat menerima total nilai 340 poin dan mengalahkan enam kandidat atau finalis lain. Selain Passat, mobil VW lain yakni Polo dan Golf pernah meraih titel serupa pada 2010 dan 2013.

Passat adalah sedan medium yang sangat sukses. Hingga generasi kedelapan, mobil ini sudah terjual lebih dari 1,1 juta unit hingga 2014. Mobil ini dibekali pilihan mesin bensin dan diesel turbo. VW juga berencana menghadirkan varian bermesin plug-in hybrid beberapa bulan mendatang.

Read More

Mengenal Lebih Detail MPV Datsun

Tangerang, KompasOtomotif – Mendalami seluk beluk mobil jadi salah satu cara lebih mengenal karakter tunggangan sehari–hari, agar lebih mudah dan mengasyikan kegiatan seperti ini dilakukan bersama komunitas. Inilah yang baru saja dilakukan oleh Datsun Go+ Community Indonesia (DGCI) di Taman Santap Rumah Kayu, Tangerang, Minggu (1/3/2015).

Datsun Go Community Indonesia (DGCI)Datsun Go Community Indonesia (DGCI) mengikuti coaching clinic tentang keamanan berkendara di Taman Santap Rumah Kayu, Tangerang, Minggu (1/3/2015).

Acara ini didukung penuh oleh Nissan Motor Indonesia dan tentu saja Datsun Indonesia. NMI mengirimkan delegasi dari Nissan College David Hicks dan Technical Support NMI Muhammad Saiful untuk memberikan materi detail produk, perawatan kendaraan, mengemudi aman, dan tindakan darurat kepada sekitar 120 anggota DGCI. Para riser yang berasal dari chapter Jakarta, Bogor, Depok, dan Tangerang, ini terlihat antusias.

“Aktifitas ini sangat di luar ekspektasi kami, karena yang hadir lebih dari 100 member,” jelas Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia, di lokasi. Indri juga mengatakan kegiatan ini digelar sekaligus untuk menjaring masukan langsung dari pengguna Datsun.

Datsun Go Community Indonesia (DGCI)Datsun Go Community Indonesia (DGCI) berkumpul di Taman Santap Rumah Kayu, Tangerang, Minggu (1/3/2015).

Presiden DGCI Gatut Satrio mengatakan, para anggota butuh edukasi seperti ini, hasil pembelajaran diharapkan bisa dipakai setiap kali berkendara. Gatut juga mengungkap, sebelum acara dimulai, anggota masing–masing chapter ke konvoi ke lokasi acara, lalu lalu pengumpulan donasi buku anak untuk program Datsun Rising Hope, dan penyerahan plakat dari DGCI untuk Stephanus Ardianto, Presiden Direktur PT NMI.

DGCI menjadi wadah besar buat penggemar dan pemilik model pertama Datsun di Indonesia, Go+. Pertama kali berdiri pada 13 September 2014, DGCI telah memiliki lebih dari 600 anggota yang berasal dari 19 chapter di seluruh Indonesia. DGCI membuka pintu selebar–lebarnya buat calon anggota, caranya mudah silahkan mengirim surat elektronik ke sekretariat.dgci@gmail.com.

Read More

Harley-Davidson Street 500 Meluncur dengan Harga Khusus

Jakarta, KompasOtomotif - Mabua Harley-Davidson (MHD) akhirnya memperkenalkan tipe paling terjangkau yang pernah diproduksi, Street 500, di The Space Senayan City, Jakarta Selatan, (3/12/2014). Model ini diharapkan menjadi "penyapu" konsumen berusia muda dengan karakter menyukai tantangan dan petualangan.

Segmentasi market yang muda dikemas dengan konsep "party". Setelah dibuka untuk media, para calon konsumen, khususnya yang berusia muda dipersilakan datang dalam agenda Party in The Street digelar di tempat yang sama, mulai Kamis (4/12/2014) hingga Minggu (7/12/2014).

"Model ini sudah ditunggu-tunggu, karena Street 500 sebagai keluarga baru mempunyai harga yang sangat terjangkau dan kompetitif di segmennya, mesin setipe dengan V-Rod membuatnya sangat layak ditunggu. Model ini akan membuka pasar yang lebih luas," ujar Irvino Edwardly, Direktur Pemasaran MHD.

Dijelaskan, Street 500 akan benar-benar membawa nafas baru, disebut sebagai non-traditional alias bukan seperti model-model yang selama ini dipasarkan. Irvino mengatakan bahwa model ini akan dipasarkan dengan strategi khusus.

"Motor ini bukan untuk Harley traditional owners. Nanti akan banyak aktivasi sesuai segmennya, misal ke kampus, membidik pengendara wanita dan sebagainya," terang Irvino.

India
Sepeda motor ini adalah CBU India, dengan maksud untuk menekan biaya produksi dan membidik segmen baru. Itulah kenapa, harga menjadi cukup mudah dijangkau untuk seukuran Harley-Davidson.

MHD akan memberikan harga perkenalan Rp 214 juta off the roadhingga 7 Desember 2014. Setelah itu, harga akan naik menjadi 219 jutaoff the road.

Read More

Harley-Davidson Street 500 Meluncur dengan Harga Khusus

Jakarta, KompasOtomotif - Mabua Harley-Davidson (MHD) akhirnya memperkenalkan tipe paling terjangkau yang pernah diproduksi, Street 500, di The Space Senayan City, Jakarta Selatan, (3/12/2014). Model ini diharapkan menjadi "penyapu" konsumen berusia muda dengan karakter menyukai tantangan dan petualangan.

Segmentasi market yang muda dikemas dengan konsep "party". Setelah dibuka untuk media, para calon konsumen, khususnya yang berusia muda dipersilakan datang dalam agenda Party in The Street digelar di tempat yang sama, mulai Kamis (4/12/2014) hingga Minggu (7/12/2014).

"Model ini sudah ditunggu-tunggu, karena Street 500 sebagai keluarga baru mempunyai harga yang sangat terjangkau dan kompetitif di segmennya, mesin setipe dengan V-Rod membuatnya sangat layak ditunggu. Model ini akan membuka pasar yang lebih luas," ujar Irvino Edwardly, Direktur Pemasaran MHD.

Dijelaskan, Street 500 akan benar-benar membawa nafas baru, disebut sebagai non-traditional alias bukan seperti model-model yang selama ini dipasarkan. Irvino mengatakan bahwa model ini akan dipasarkan dengan strategi khusus.

"Motor ini bukan untuk Harley traditional owners. Nanti akan banyak aktivasi sesuai segmennya, misal ke kampus, membidik pengendara wanita dan sebagainya," terang Irvino.

India
Sepeda motor ini adalah CBU India, dengan maksud untuk menekan biaya produksi dan membidik segmen baru. Itulah kenapa, harga menjadi cukup mudah dijangkau untuk seukuran Harley-Davidson.

MHD akan memberikan harga perkenalan Rp 214 juta off the roadhingga 7 Desember 2014. Setelah itu, harga akan naik menjadi 219 jutaoff the road.

Read More

Wisata di Trek Sirkuit Ditemani Mobil Balap yang Sedang Adu Kebut

Shizuoka, KompasOtomotif- Ada hal unik untuk menyaksikan para pebalap beraksi di lintasan sirkuit yang ditawarkan saat gelaran Nismo Festival di Fuji Speedway, Jepang, Minggu (30/11/2014). Para pengunjung yang memiliki tiket, bisa langsung menyaksikan pebalap favorit mereka beraksi dari jarak yang sangat dekat dan berada di trek secara bersamaan, melalui kegiatan yang disebut Circuit Safari.

Para pengunjung disiapkan bus khusus yang akan ikut masuk ke trek bersama para pebalap. Bus yang digunakan sama seperti model yang biasa dipakai sebagai sarana angkutan umum, dan tidak ada modifikasi khusus. KompasOtomotif sempat merasakan pengalaman tersebut bersama beberapa media dari beberapa negara.

Sebelum berangkat, pemandu menyampaikan beberapa peraturan, seperti tidak diperkenankan berdiri atau pindah lokasi tempat duduk dan tetap menggunakan sabuk keselamatan. Dijelaskan pula, bus akan mengelilingi lintasan 2 lap. Pertama menyusuri sisi trek sebelah kanan lalu pindah ke sisi kiri di lap berikutnya.

Menegangkan
Mengasyikkan memang melihat dari dekat aksi pebalap melakukan manuver dan juga aksi menyusul. Sempat terjadi kondisi menegangkan ketika bus harus berbelok di salah satu tikungan seperti berputar arah dengan lebar trek cukup sempit. Tiba-tiba di saat bersamaan ada 2 unit GT-R GT3 mendekat dan siap berbelok.

Seolah tak mau mengalah, kedua pebalap tersebut tetap melaju menyusul bus di tikungan sempit. Bahkan, pengemudi bus juga tidak berusaha berhenti untuk memberikan jalan pada pebalap yang sedang berjibaku. Alhasil kedua mobil balap tersebut harus sedikit keluar trek dan sedikit slide saat kembali masuk jalur lintasan.

Jarak antara bus sangat sempit, bahkan secara kasat mata dari kabin diprediksi bakal bersinggungan antara bus dan mobil balap. Keahlian para pebalap dan supir bus yang cukup tenang akhirnya aksi terus berlanjut hingga finish tanpa ada kecelakaan.

Read More

Ini Cara Aman Menerjang Banjir

Jakarta, KompasOtomotif – Setelah membeberkan bagaimana cara benar mengantisipasi aquaplaning, Chevrolet Indonesia masih punya beberapa tips lain untuk pengendara menghadapi musim penghujan. Beberapa kondisi dirasa sangat riskan dan sering terjadi, namun banyak pengendara yang belum memahami benar cara mengatasinya.

Paling sering terjadi adalah menerjang genangan atau banjir. JIka tidak punya cukup pengetahuan, pengendara akan menerjangnya secepat mungkin, kalau bisa ngebut. Tapi justru hal tersebut yang sering berdampak buruk terhadap mobil. Lalu bagaimana cara yang benar menerjang banjir? Berikut tipsnya:

1. Usahakan untuk tidak melintasi jalan yang sudah tergenang air lebih dari setengah ban mobil. Periksa juga sejauh mana kedalaman jalan yang terendam oleh air. Jika memang harus melalui jalan yang tergenang, arahkan kendaraan ke  bagian tertinggi jalan, karena air berada pada titik dangkal di spot tersebut.

2. Gunakan gigi rendah (gigi 1 atau "L" tergantung pada jenis transmisi). Jaga kecepatan konstan. Jangan angkat kaki dari pedal gas. Mesin yang melambat dapat membiarkan air masuk melalui pipa knalpot dan merusak catalytic converter. Anda juga tidak ingin saringan udara depan ditembus oleh air, jadi mengemudilah dengan sangat lambat. Dalam kasus tersebut, kerusakan akan menjadi berat dan membutuhkan perbaikan yang cukup mahal jika air terhisap saringan udara.

3. Masuklah ke dalam genangan dengan kecepatan tidak lebih dari 3 kpj dan tambah menjadi 6 kpj ketika Anda sudah berada di tengah genangan. Ini akan menciptakan gelombang haluan di depan kendaraan dan mengurangi air di sekitar mesin, atau mengurangi kemungkinan induksi air melalui saringan udara, dan juga kerusakan komponen listrik serta elektronik. Kecepatan lebih tinggi dari ini hanya akan mendorong air ke dalam mesin melalui gril depan.

4. Pastikan hanya ada satu kendaraan ketika anda melewati genangan agar Anda tidak harus berhenti jika kendaraan di depan berhenti. Pastikan tidak ada kendaraan yang mengarah ke kendaraan Anda, karena ombak kecil yang ditimbulkan dapat mendorong air masuk ke kendaraan, terutama jika gelombang air bergerak dengan kecepatan kencang.

5. Setelah keluar dari genangan, gunakan rem dengan perlahan untuk mengeringkannya. Injak rem dengan kaki kiri jika Anda sudah familiar dengan teknik ini. Lepas pedal rem ketika Anda merasa rem mulai bekerja.

6. Berhentilah sejenak untuk memeriksa dan memastikan tidak ada sampah seperti kantong plastik atau kotoran lain yang menempel di kisi-kisi radiator atau sirip belakangnya.

Read More